Cụ thể, 4 dự án thành phần có kế hoạch hoàn thành trong năm 2022 (Mai Sơn – Quốc lộ – QL45, Cam Lộ – La Sơn, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây) đạt sản lượng trung bình đạt 58,3% giá trị hợp đồng. 4 dự án kế hoạch hoàn thành năm 2023 (QL45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Nha Trang – Cam Lâm, cầu Mỹ Thuận 2) đạt sản lượng trung bình đạt 37,6% giá trị hợp đồng. 2 dự án kế hoạch năm 2024 (Diễn Châu – Bãi Vọt, Cam Lâm – Vĩnh Hảo) đạt sản lượng trung bình đạt 9,2% giá trị hợp đồng.
Tuy nhiên, 3 dự án thành phần vẫn thiếu khoảng 3,2 triệu m3 đất đắp do chưa hoàn thành hồ sơ cấp giấy phép khai thác. Đoạn Mai Sơn – QL45 (địa bàn tỉnh Ninh Bình) chưa cấp phép khai thác khoảng 0,4 triệu m3; đoạn Nha Trang – Cam Lâm (địa bàn tỉnh Khánh Hòa) chưa cấp phép khai thác khoảng 0,8 triệu m3; đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo (địa bàn tỉnh Ninh Thuận) chưa cấp phép khai thác khoảng 2 triệu m3.
Nguồn: baotintuc.vn
